更新時(shí)間:2020-03-11
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 法蘭 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學(xué)介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮?dú)?氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 氣動(dòng) | 零部件及配件 | 定位器 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 二通式 |
密封形式 | 硬密封式 |
ZJHM氣動(dòng)套筒籠式氧氣調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品說明
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安全運(yùn)行對(duì)于系統(tǒng)的正常操作有著關(guān)鍵性作用。本文首先概述了氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理、典型特征以及重要安裝原則,然后詳細(xì)分析了氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行的影響因素以及安全運(yùn)行故障原因,在此基礎(chǔ)之上從各個(gè)方面提出了保障氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行的對(duì)策建議。因?yàn)榻橘|(zhì)的特殊性,閥體材質(zhì)只能選用304不銹鋼或者黃銅,而且,內(nèi)件要脫脂處理。閥體結(jié)構(gòu)形式主要有單座和套筒結(jié)構(gòu),輔以波紋管密封形式,可以保證調(diào)節(jié)閥不會(huì)泄露。配以氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器,和防爆型電氣閥門定位器,即可以實(shí)現(xiàn)對(duì)氧氣的流量或者壓力的自動(dòng)化控制。
本論文從時(shí)間順序上介紹了氧氣調(diào)節(jié)閥的發(fā)展現(xiàn)狀,比較了此領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外的研制開發(fā)現(xiàn)狀,并針對(duì)該類產(chǎn)品在市場(chǎng)上表現(xiàn)出的不足,在分析了氧氣調(diào)節(jié)閥的基本結(jié)構(gòu)和各組成部分功能的基礎(chǔ)上,通過自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和模擬數(shù)據(jù)分析技術(shù),研發(fā)了一種可靠的氧氣調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品。該氧氣調(diào)節(jié)閥門主要由閥體、閥桿、閥芯及填料蓋組件等部分構(gòu)成。介質(zhì)從進(jìn)氣口進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,通過電子元件給予氣動(dòng)執(zhí)行器的電信號(hào)、進(jìn)而控制閥桿上閥芯的位置,實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)氣口通道的通徑調(diào)節(jié),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)氧氣管路輸出的流量控制。氧氣調(diào)節(jié)閥的工藝,材料,結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在硬件設(shè)計(jì)上充分考慮了閥門的通用性和兼容性,使得氧氣調(diào)節(jié)閥門相同規(guī)格可以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同用戶的可替換性。并通過多年掌握的調(diào)節(jié)閥核心技術(shù),保證研制的閥門技術(shù),加工生產(chǎn)、運(yùn)輸及維護(hù)。
一、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理及特征
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥指的是將壓縮氣體作為相應(yīng)的動(dòng)力源,將氣缸作為調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行器,同時(shí)借助于調(diào)節(jié)閥閥門的定位器、保位閥、氣體過濾器以及轉(zhuǎn)換器等相關(guān)附件實(shí)現(xiàn)對(duì)調(diào)節(jié)閥閥門的驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)開關(guān)量、比例式的合理調(diào)節(jié),接受工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)信號(hào)實(shí)現(xiàn)管道介質(zhì)的相應(yīng)調(diào)節(jié),主要包含了對(duì)管道介質(zhì)的壓力、液位、流量以及溫度等方面參數(shù)的調(diào)節(jié)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥典型的特征就是系統(tǒng)控制較為簡(jiǎn)單,反應(yīng)速度較快,且系統(tǒng)運(yùn)行本質(zhì)安全,不需要另外運(yùn)用一些防爆措施。總的來說,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥作為一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),是由氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、V閥體以及定位器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成,具有一定的流量穩(wěn)定特性,與調(diào)節(jié)閥閥門定位器一起配合工作,可以實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥的相應(yīng)比例,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥運(yùn)行的靈敏度、感應(yīng)效果和密封效果都較好,具備較好的剪切效果。
氣動(dòng)籠式調(diào)節(jié)閥是一種壓力平衡調(diào)節(jié)閥,采用籠式套筒導(dǎo)向、單座密封結(jié)構(gòu),配用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),流道呈S流線型,選用進(jìn)口密封環(huán)。整體具有工作平穩(wěn)、允許壓差大、流量特性精確噪音低等特點(diǎn)。氣動(dòng)籠式調(diào)節(jié)閥特別適用于允許壓差小、閥前后壓差較大的工作場(chǎng)合。氣動(dòng)籠式調(diào)節(jié)閥有常溫型、高溫型、低溫型、調(diào)節(jié)切斷型、波紋管密封型等多種型式。產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN1.6、4.0 6.4、10.0;閥體口徑范圍DN20-DN300;適用流體溫度-150℃ -+560℃范圍內(nèi)多種檔次;氣動(dòng)籠式調(diào)節(jié)閥泄露等級(jí)氛分為Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)、Ⅵ級(jí);流量特性有直線、等百分比。多種規(guī)格可供選擇。 調(diào)節(jié)閥工作時(shí),閥瓣沿著套筒安裝軸線上下運(yùn)動(dòng)遮擋窗口而積,從而改變流通窗口而積。流體從下管道流入,經(jīng)過套筒窗口,從上管道流出。由于閥瓣的行程和流出體積之間不同的函數(shù)關(guān)系,因此形成了各種流量特性。因此,調(diào)節(jié)閥工作過程中為實(shí)現(xiàn)特定流量特性要求和流體進(jìn)出口壓力調(diào)節(jié)功能,需要設(shè)計(jì)符合要求精度的閥籠式調(diào)節(jié)閥套筒結(jié)構(gòu)團(tuán)。
國(guó)內(nèi)的調(diào)節(jié)閥技術(shù)發(fā)展起步較晚,技術(shù)人員用于設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)公式與實(shí)驗(yàn)結(jié)果有較大的誤差團(tuán)。傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥設(shè)計(jì)過程中缺少新技術(shù)的應(yīng)用,也缺少在實(shí)際工況下的模擬仿真過程,故本文作者從閥籠式調(diào)節(jié)閥流量特性的孔板流量計(jì)原理和流體力學(xué)的連續(xù)性方程推導(dǎo)調(diào)節(jié)閥橫截而積的設(shè)計(jì)公式。為滿足在不同開度下均符合固有流量特性曲線,完成套筒的窗口形狀設(shè)計(jì),以4條固有流量特性曲線(直線型流量特性、等百分比型流量特性、拋物線型流量特性和快開型流量特性)為例,分析套筒內(nèi)部流場(chǎng)和邊界效應(yīng)對(duì)不同開度下實(shí)際流量特性的影響按照文中的設(shè)計(jì)方法所得的閥籠式調(diào)節(jié)閥套筒具有以下優(yōu)點(diǎn):可設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)特定要求的套筒,通用性強(qiáng);經(jīng)仿真驗(yàn)證套筒的工作流量特性在誤差范圍內(nèi),能滿足實(shí)際工作要求,可靠性強(qiáng);運(yùn)用CFD仿真軟件仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)境,效率高。
主要特點(diǎn):
1.采用平衡式閥芯結(jié)構(gòu),軸向不平衡力小,允許壓差大,穩(wěn)定性好。
2.套筒互換,拆裝方便,容易維修。
3.全金屬閥芯結(jié)構(gòu)適用多種工作場(chǎng)合,達(dá)到IV級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn),型軟密封結(jié)構(gòu)閥芯達(dá)到VI級(jí)泄漏標(biāo)準(zhǔn)。
4.閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,可調(diào)范圍大,固有可調(diào)比為50,額定流量系數(shù)增大30%。
5.執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用多彈簧結(jié)構(gòu),高度減少30%。重量減輕30%。
6.波紋管密封型調(diào)節(jié)閥,對(duì)移動(dòng)的閥桿形成了*的密封,堵絕流體外漏。
ZJHM氣動(dòng)套筒籠式氧氣調(diào)節(jié)閥主要零件材料
公稱通徑mm | DN15-DN300 | |||
材料代號(hào) | C(WCB) | P(304) | R(316) | |
主要 零件 | 閥體、閥蓋 | WCB(ZG230-450) | ZG1Cr18Ni9Ti(304) | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti(304) |
閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9Ti(304)或司鈦萊合金堆焊 | 1Cr18Ni9Ti(304)或司鈦萊合金堆焊 | 1Cr18Ni12Mo2Ti或司鈦萊合金堆焊 | |
閥桿 | 2Cr13 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | |
填料 | V型聚四氟乙烯(F4)、柔性石墨、不銹鋼波紋管 | |||
墊片 | 增強(qiáng)聚四氟乙烯 (F4)、不銹鋼墊片、金屬石墨纏繞墊片 | |||
上下膜蓋 | A3鋼板沖壓 | |||
波紡膜片 | 丁橡膠夾增強(qiáng)滌淪織物 | |||
彈簧 | 60Si2Mn | |||
推桿、襯套 | 2Cr13 | |||
軸套 | 聚氨酯(用于反作用) | |||
適用 工況 | 適用介質(zhì) | 水蒸汽油品類氣液體 | 硝酸堿類腐蝕性氣液體 | 醋酸類等腐蝕性氣液體 |
常溫型 | -30~+250 F4:≤200℃ | -40~+250 F4:≤200℃ | -40~+250℃ F4:≤200℃ | |
高溫型 | -30~+450℃ | -40~+550℃ | -40~+550℃ | |
低溫型 | -40~-60℃、 -60~-100℃ |
主要技術(shù)參數(shù)
公稱通徑mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | ||||
閥座直徑mm | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
額定流量 系數(shù)Kv | 單座 | 1.2 | 2.0 | 3.2 | 5.0 | 8 | 12 | 20 | 32 | 50 | 80 | 120 | 200 | 280 | 450 | 700 | 1100 |
雙座 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 250 | 400 | 630 | 1000 | 1600 | |||||
額定行程L(mm) | 10 | 16 | 25 | 40 | 60 | 100 | |||||||||||
執(zhí)行器型號(hào) | ZHA/B-11 | ZHA/B-22 | ZHA/B-23 | ZHA/B-34 | ZHA/B-45 | ZHA/B-56 | |||||||||||
薄膜有效面積Ae(cm2) | 220 | 350 | 350 | 560 | 900 | 1600 | |||||||||||
氣源壓力Ps(MPa) | 0.14~0.4 | ||||||||||||||||
信號(hào)范圍Pr(KPa) | 20~100、40~200、80~240 段幅:20~60、60~100 | ||||||||||||||||
電信號(hào) | 4~20mA DC或0~10mA DC (切斷型:電磁閥AC220V或DC24V) | ||||||||||||||||
作用模式 | 氣開式(K)型、氣關(guān)式(B)型 | ||||||||||||||||
流量特性 | 直線、等百分比、快開性 | ||||||||||||||||
允許泄漏量(L/h) | 單座:10-4×閥額定容量、 雙座:10-3×閥額定容量 | ||||||||||||||||
固有可調(diào)比R | 50:1 | ||||||||||||||||
氣源接頭 | M16×1.5 | ||||||||||||||||
公稱壓力PN(MPa) | 1.6 2.5 4.0 6.4 |
二、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行影響因素及策略建議
1.氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行影響因素
一是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制室雖然給出了信號(hào),但是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿卻沒有啟動(dòng),對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行帶來了一定的負(fù)面影響,出現(xiàn)這種故障的主要原因在于:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥凈化脫硫段控制液位閥由于氣源管老化漏氣、異物遺留、灰塵太多、氣源管接頭出現(xiàn)松弛以及氣源管結(jié)冰等方面的因素造成。
二是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在已經(jīng)關(guān)閉的情況之下出現(xiàn)大量泄漏安全問題。出現(xiàn)此類問題的主要原因在于:氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥一般都有一定的泄漏標(biāo)準(zhǔn),如果超過了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)出現(xiàn)安全故障問題,合成分在出現(xiàn)泄漏故障的時(shí)候,需要對(duì)其進(jìn)行及時(shí)處理。這種安全故障主要是因?yàn)殚y芯閥座在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)大量磨損、管道中介質(zhì)進(jìn)入出現(xiàn)異物堵死,這種異物往往是焊接管道的時(shí)候異物進(jìn)入經(jīng)過潮濕、氧化之后生銹。
三是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)反應(yīng)速度慢的安全運(yùn)行問題。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制室發(fā)出了百分之五十的信號(hào),但是合成在反應(yīng)了三分鐘左右才可以達(dá)到百分之五十,這主要是因?yàn)闅鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥閥體內(nèi)存在異物堵塞、漏氣、波紋薄膜破損等方面的因素造成。除此之外,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥缺乏日常保養(yǎng)維修以及完善的預(yù)檢修機(jī)制,不利于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安全運(yùn)行。
2.氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行策略
(1)對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥控制室雖然給出了信號(hào),但是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥桿卻沒有啟動(dòng)的安全運(yùn)行問題,可以通過如下方法進(jìn)行處理:首先對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣源管進(jìn)行細(xì)致檢查,如果是因?yàn)槁鈱?dǎo)致的可以更換新的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣源管,如果是因?yàn)闅鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥氣源管內(nèi)存在異物、灰塵以及結(jié)冰等問題,可以將其進(jìn)行清理,如果是因?yàn)闅鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥氣源管接頭松弛,可以利用四氟墊將其加固,如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣源管并沒有什么問題,可以對(duì)空氣過濾減壓閥進(jìn)行檢查更新,解決此類安全運(yùn)行問題[4]。
(2)對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在已經(jīng)關(guān)閉的情況之下出現(xiàn)大量泄漏安全問題,可以通過如下方法進(jìn)行處理:首先應(yīng)該將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥芯和閥座都拆卸下來,檢查氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥芯和閥座是否出現(xiàn)磨損現(xiàn)象和腐蝕問題,如果出現(xiàn)此類問題就應(yīng)該將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥芯和閥座進(jìn)行更換;如果不是需要檢查氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥座是否進(jìn)入了鐵銹等相關(guān)異物,對(duì)其進(jìn)行清理。
(3)對(duì)于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)反應(yīng)速度慢的安全運(yùn)行問題,可以通過如下方法進(jìn)行處理:首先應(yīng)該檢查是不是氣源管出現(xiàn)漏氣問題,如果是就應(yīng)該將氣源管進(jìn)行檢修更新;然后再對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行拆卸檢查,如果是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)存在異物,就應(yīng)該將其進(jìn)行科學(xué)清理;在上述兩種情況都沒有安全問題的情況之下,再對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣室內(nèi)的波紋薄膜進(jìn)行檢查是否有損壞現(xiàn)象,如果是就應(yīng)該更換新的波紋薄膜。
(4)對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng)維護(hù),構(gòu)建氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥預(yù)檢修機(jī)制,保障氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安全運(yùn)行。應(yīng)該對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥位指示器、定位器、氣源管等各個(gè)附件進(jìn)行日常保養(yǎng)維護(hù),確保氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的各個(gè)系統(tǒng)部件完好。其次除了對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行及時(shí)處理外,應(yīng)該構(gòu)建相應(yīng)的預(yù)檢修機(jī)制,對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥使用情況、各個(gè)部件狀況等進(jìn)行定期檢修,從而限度提升氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的使用性能和使用周期。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝的時(shí)候需密切關(guān)注如下幾個(gè)方面的安裝原則:
一是對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的位置進(jìn)行合理固定,要求氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的安裝位置與地面保持一定高度,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的上下之間要留有空間,以此方便未來對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的檢修更新等,對(duì)于配有氣動(dòng)閥門定位器等相關(guān)附件的調(diào)節(jié)閥需要保障氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的觀察、調(diào)整較為方便;
二是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)該在水平官道上進(jìn)行安裝,同時(shí)與管道實(shí)現(xiàn)上下垂直,往往需要在氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的下面進(jìn)行支撐以此保障氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝穩(wěn)固,對(duì)于特別安裝環(huán)境之下的,需要將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝在管道的垂直面并加以固定,同時(shí)需要注意盡量減少給氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥帶來過多壓力;
三是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境溫度應(yīng)該保持在負(fù)30度到60度,相對(duì)溫度小于或者等于95%;四是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的前后位置直管段長(zhǎng)度控制在10D以上,避免直管段太短帶來的流量特性負(fù)面影響;五是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥口徑與管道不一致的時(shí)候可以使用異徑管進(jìn)行連接,同時(shí)可以設(shè)置相應(yīng)的旁通管道,便于后期手動(dòng)操作和檢修。
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